Крышка коробки передач: прокладка и расположение болтов - Машиностроительная компания Цыси Хуабо, ООО

Крышка автомобильной коробки передач является функциональной уплотнительной и монтажной деталью. Это не только крышка, закрывающая корпус. Он должен прилегать к сопрягаемой поверхности, удерживать прокладку или герметик, противостоять воздействию масла, сохранять совмещенные отверстия для болтов и защищать внутренний узел от утечек или загрязнения. Для OEM-покупателей важно определить требования к уплотнению и монтажу до начала оснастки.

Aluminum die casting automotive transmission cover

Начинаем с уплотняющей поверхности

Уплотняющая поверхность обычно является наиболее важной областью крышки коробки передач. Если лицевая поверхность деформирована, поцарапана, нанесена неправильное покрытие или обработана без достаточного количества заготовки, готовая деталь может протекать, даже если все внешние размеры выглядят приемлемыми. Покупатели должны четко указать, обработана ли уплотнительная поверхность, какая плоскостность требуется и разрешено ли нанесение покрытия вблизи области прокладки.

Канавки под прокладки также нуждаются в предварительной проверке. Слишком узкая, слишком мелкая или трудно поддающаяся последовательной обработке канавка может вызвать проблемы при сборке. Если вместо формованной прокладки используется жидкий герметик, требования к шероховатости и чистоте поверхности могут быть иными. Эти детали следует включить в запрос предложения, поскольку они меняют как процесс обработки, так и план проверки.

Крышка трансмиссии инженерная КПП

Особенность	Риск, если его не контролировать	Рекомендуемая инструкция покупателя
Канавка под прокладку	Плохое сжатие уплотнения или утечка	Определите ширину, глубину канавки, качество поверхности и метод контроля.
Расположение болтов	Крышка не может быть собрана без напряжения	Проверьте отверстия как образец на основе правильной исходной точки.
Обработанная уплотнительная поверхность	Плоскостность или царапины вызывают утечку масла.	Резервирование обрабатывающего материала и защита после ЧПУ
Переход к стене	Локальная усадка вокруг выступов или ребер	Разрешить проверку DFM размера бобышки и расположения ребер.
Поверхность контакта с маслом	Неправильная отделка может выйти из строя	Подтвердить воздействие масла и требования к очистке

Расположение болтов следует измерять как элемент сборки.

Измерить каждое отверстие отдельно недостаточно. Крышка коробки передач должна иметь расположение болтов, соответствующее ответному корпусу. План проверки должен соотносить положение отверстия с базовыми поверхностями и уплотняющей поверхностью. Если отверстия обрабатываются после литья, приспособление с ЧПУ должно использовать ту же функциональную логику, которая использовалась во время окончательного контроля.

Для крышек с большим количеством болтов небольшая накопленная ошибка может создать напряжение при установке. Это может не проявиться при быстрой проверке образца, но может стать проблемой на сборочной линии. Проверка приспособления или отчет КИМ, основанный на отмеченных базовых точках, более полезны, чем отдельные измерения штангенциркулем.

План проверки и валидации

Этап	Что подтвердить	Почему это важно
Первая проверка изделия	Плоскостность, расположение отверстий, канавки под прокладку и обработанные поверхности	Проверяет оснастку и данные ЧПУ перед серийным производством.
Обзор поверхности	Царапины, заусенцы, следы чистки и повреждения уплотнительной поверхности.	Предотвращает утечки и жалобы на сборку
Материал и отделка	Алюминиевый сплав, требования к покрытию или очистке	Подтверждает совместимость с маслом и рабочей средой.
Одобрение упаковки	Защита обработанных уплотнительных поверхностей	Предотвращает повреждение после проверки

Что включить в запрос предложения

Отправьте 3D-модель, 2D-чертеж, тип прокладки, воздействие масла, момент затяжки болтов или примечания по сборке, если таковые имеются, требования к плоскостности, годовой объем и укажите, требуется ли отчет о первом изделии. Если обложка используется в новой программе, обратите внимание, не заморожен ли дизайн или все еще меняется.

Сопутствующая ссылка на продукт:Алюминиевая крышка автомобильной коробки передач для литья под давлением. Связанные страницы:автомобильные детали для литья под давлением,Обработка деталей для литья под давлением на станках с ЧПУиконтроль качества.